Hướng dẫn cần thiết để lắp đặt an toàn ống phanh bện bằng thép
Khi cài đặt bện thép ống, it's bắt buộc để đảm bảo chúng được cài đặt với đủ giải phóng mặt bằng từ bất kỳ điện thành phần như như cáp, đèn, rơ-le, or other elements that may be năng lượng. Không đủ cách can kết quả in the transfer of điện dòng to the thép bện , mà có thể dẫn đến cháy và tiềm năng phóng điện. Điều này không chỉ rủi ro thiêu dấu trên the vòi's ngoại thất nhưng cũng có thể thiệt hại bên trong Teflon ống, có khả năng gây ra rò rỉ và bắt buộc ống thay thế.
Bện thép ống có a nhỏ uốn bán kính hơn thông thường cao su ống, a hệ số đó cần cân nhắc trong quá trình cài đặt để tránh tạo ma sát điểm. Để ngăn chặn hư hỏng to the xe's sơn, này phanh đường đi với a bảo vệ trong suốt vỏ bọc.
cài đặt quy trình được thực hiện thêm có thể quản lý với xoay đầu nối, which allow for rotation of up to 180 degrees, ngăn chặn the vòi từ xoắn trong cài đặt.
Cẩn thận chú ý là bắt buộc khi điều chỉnh the thắt mômen cho the đầu nối' rỗng vít. Nó là quan trọng để tuân thủ to the thông số kỹ thuật được cung cấp bởi xe nhà sản xuất, mà thường do không vượt quá a tối đa của 25Nm. Dành cho nhôm rỗng ốc vít, the đề nghị mô-men xoắn nên không vượt quá 14Nm.
Xử lý bện thép ống phải được thực hiện với chăm sóc để tránh hư hỏng từ phanh chất lỏng, mà có thể ăn mòn sơn. Bất kỳ tràn nên được kịp thời] làm sạch, và if phanh chất lỏng danh bạ the sơn, it nên được rửa sạch tắt ngay lập tức với nước. Hơn nữa, it's quan trọng to đảm bảo đúng xử lý của đã sử dụng phanh chất lỏng trong tuân thủ với môi trường quy định.
Sau the cài đặt là hoàn thành, it's quan trọng để đúng chảy the phanh hệ thống để loại bỏ bất kỳ bị mắc kẹt không khí. Điều này đảm bảo điều đó the phanh bàn đạp là chắc chắn và đáp ứng, rất quan trọng cho sự an toàn vận hành của phương xe.